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南寧國際空港綜合交通樞紐工程是廣西首個集多種交通方式為一體的綜合交通樞紐項目。當前建設已進入沖刺階段，年內(nèi)將與南寧至憑祥鐵路、南寧至崇左段同步開通運營。屆時，高鐵與民航、地鐵將實現(xiàn)無縫銜接。高鐵+飛機+地鐵，換乘距離不超過200米。

南憑鐵路南崇段東起南寧樞紐南寧站，經(jīng)吳圩機場站、扶綏南站，至崇左南站，正線全長119.3公里，設計時速250公里，是西部陸海新通道的重要交通基礎設施。作為南寧國際空港綜合交通樞紐工程的重要組成部分，吳圩機場站自開工建設以來，一直備受關注。

南寧國際空港綜合交通樞紐工程是廣西第一個集高鐵、民航、地鐵和高速公路等多種交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐設施，除鐵路車站外，還包括城市軌道交通機場站、機場停車庫等。該樞紐工程位于南寧吳圩國際機場T2航站樓前，設地上一層、地下兩層，總建筑面積約30.5萬平方米，相當于43個標準足球場。

同時，該項目全力打造集高鐵、民航、地鐵及高速公路等多種信息采集、交互、處理的智能化系統(tǒng)，包括動態(tài)能源管理系統(tǒng)、室內(nèi)人行導航系統(tǒng)等，提高旅客出行的便捷性和舒適性。今年內(nèi)投入使用，市區(qū)至機場最快僅12分鐘。

關鍵詞： 交通樞紐 高速公路 吳圩機場