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“官塘大橋拱頂發(fā)現(xiàn)大片銹跡！”4月23日晚，一名網(wǎng)友向本報反映，日前他通過無人機航拍時意外發(fā)現(xiàn)了這一現(xiàn)象，因擔心大橋存在安全隱患。4月24日上午，記者將網(wǎng)友提供的視頻截圖發(fā)給柳州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局（以下簡稱“住建局”）。中午12時許，住建局迅速進行了反饋。

技術(shù)人員在檢查。住建部門供圖

4月23日晚9時54分，網(wǎng)友“飛翔”反映稱，4月18日他在官塘大橋旁用無人機航拍紫荊花海，當晚10時許用電腦編輯視頻時，發(fā)現(xiàn)通車不到5年的官塘大橋拱頂，有一大片銹跡。

“安全無小事！”4月24日上午8時，記者接報后，立即將上述情況向住建局反映。

4月24日中午12時許，住建局反饋，接到記者反映后，他們立即向項目施工單位柳州市中鐵東城投資發(fā)展有限公司通報，施工單位隨即派技術(shù)人員前往勘查。

經(jīng)檢查，網(wǎng)友反映的那處銹蝕，位于官塘大橋北側(cè)鋼箱拱拱頂與拱肋交接處，銹蝕面積約2.5平方米。技術(shù)人員使用工具進行刮磨等試驗后，確定銹蝕區(qū)域系銹水污染導致，非鋼箱拱結(jié)構(gòu)生銹，未對橋梁安全造成影響。

通過水漬溯源檢查，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，鋼拱通道欄桿旁，一段約3米長的景觀燈線盒側(cè)邊生銹，一處景觀燈套管老化；加之近期降水較多，使得銹水順勢流至該區(qū)域，從而產(chǎn)生污漬。

目前，該公司已著手對橋拱逐項開展水漬清理、線管更換、線盒除銹上漆等工作，預計4月27日前完成。

官塘大橋于2018年11月27日正式建成通車，是柳州市第21座跨江大橋，設(shè)雙向6車道，跨徑457米，主橋為中承式鋼箱拱橋，結(jié)構(gòu)體系為有推力提籃式拱橋。該大橋是世界第一大跨度有推力鋼箱拱橋、世界第九大跨度鋼箱拱橋。

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