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廣西壯族自治區西部陸海新通道建設指揮部辦公室8日介紹,《廣西推進西部陸海新通道建設2023年工作要點》(以下簡稱《要點》)日前印發實施,當地將全面提升通道基礎設施能級和運行質量效率,優化營商環境,推動通道與經濟融合發展。
2023年是廣西建設西部陸海新通道三年提升行動計劃的收官之年,《要點》明確,今年,廣西將推動通道建設重點完成重大基礎設施項目投資700億元、北部灣港集裝箱吞吐量突破800萬標箱、海鐵聯運班列突破9000列、南寧機場國際航空貨郵吞吐量確保完成10萬噸力爭完成12萬噸目標,加快建成連接中國與東盟時間最短、服務最好、價格最優新通道。
全面提升通道基礎設施能級
建設大能力干線鐵路通道方面,今年廣西將建成運營貴陽至南寧高鐵、防城港至東興鐵路,開工建設黃桶至百色鐵路,推進崇左至憑祥鐵路、湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造等項目建設。
公路網絡建設方面,廣西將建成天峨至北海公路(平塘至南寧段)、G72泉南高速桂林至柳州段改擴建等項目,新開工G80廣昆高速南寧至百色段改擴建二期、北流至憑祥公路(南寧大塘至憑祥段)等項目。
為完善內河航運網絡,今年,西部陸海新通道骨干工程平陸運河工程將實現全面開工。廣西還計劃開工建設西江航運干線南寧(牛灣)至貴港3000噸級航道、龍灘水電站通航設施、都柳江梅林航電樞紐等項目。
廣西還計劃建成南寧機場空側轉運中心、南寧機場T1航站樓國際客運到達及集中居住設施工程,全面開工建設南寧機場T3航站樓,推進南寧機場改擴建工程(二跑道)建設,打造面向東盟的國際航空貨運樞紐。
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