4月13日11:06，首趟跨黑海、里海的中歐班列滿載42廂運(yùn)動(dòng)器材、服裝等貨品，緩緩駛出陜西西安國(guó)際港。該線路途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、羅馬尼亞、匈牙利、斯洛伐克、捷克，最終到達(dá)德國(guó)曼海姆，全程11300公里。

該線路是中歐班列繼經(jīng)土耳其到歐洲的線路之后，推出的又一條經(jīng)南線通道去往歐洲的新線路。班列跨里海和黑海，采用鐵海鐵多式聯(lián)運(yùn)，可輻射中東歐多國(guó)，將成為中國(guó)連接歐洲新的黃金貿(mào)易通道。

目前，從西安國(guó)際港始發(fā)的中歐班列已常態(tài)化開(kāi)行16條主干線，覆蓋“一帶一路”沿線45個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年一季度，長(zhǎng)安號(hào)共開(kāi)行790列，開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列。(陳武 郭升)

關(guān)鍵詞： 常態(tài)化開(kāi)行 長(zhǎng)安號(hào)核心指標(biāo) 運(yùn)動(dòng)器材 穩(wěn)居全國(guó)前列