訊(記者張鵬飛)中國(guó)重汽(000951)(3808.HK)近日發(fā)布2022年度環(huán)境、社會(huì)及管治(ESG)報(bào)告,披露公司2022年在ESG方面的相關(guān)理念、進(jìn)展與成效。2022年,中國(guó)重汽主營(yíng)業(yè)務(wù)表現(xiàn)出色,重卡銷量15.78萬輛,在行業(yè)下行周期實(shí)現(xiàn)銷量和市占率的“雙第一”;重卡出口8.85萬輛,連續(xù)18年位居出口銷量國(guó)內(nèi)第一。與此同時(shí),公司將ESG理念融入戰(zhàn)略規(guī)劃和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié),積極應(yīng)對(duì)氣候變化,利用清潔技術(shù)進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
研發(fā)投入占營(yíng)收比例達(dá)4.3%
(相關(guān)資料圖)
近年來,中國(guó)重汽口碑、品牌力持續(xù)提升,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)屢屢實(shí)現(xiàn)突破的背后,是公司持續(xù)加大研發(fā)投入、加快自主創(chuàng)新的發(fā)展理念。公司組建了規(guī)模化、重自研的研發(fā)團(tuán)隊(duì),形成了以整車為牽引,性能研發(fā)和總成零部件協(xié)同配合的系統(tǒng)研發(fā)模式,在整車制造、動(dòng)力系統(tǒng)等領(lǐng)域提供先進(jìn)的解決方案。
對(duì)研發(fā)投入,中國(guó)重汽有著明確的“硬性指標(biāo)”,設(shè)置了每年研發(fā)投入占到營(yíng)業(yè)收入3%以上的目標(biāo)。2022年,公司研發(fā)投入25.2億元,研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的比例達(dá)到4.3%。報(bào)告期內(nèi),公司立項(xiàng)重點(diǎn)科研項(xiàng)目195項(xiàng),獲國(guó)家級(jí)、省級(jí)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)29項(xiàng),獲得國(guó)家發(fā)明專利107項(xiàng)。
公司面向全球開展產(chǎn)學(xué)研一體化合作,與全球眾多知名高校、頂級(jí)科研院所建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,開展對(duì)外技術(shù)合作項(xiàng)目16項(xiàng)。此外,公司在國(guó)內(nèi)“雙一流”大學(xué)和國(guó)外知名高校開展招聘。2022年,引進(jìn)優(yōu)秀畢業(yè)生1251人,其中博士26人、碩士575人。截至報(bào)告期末,公司擁有研發(fā)人員超過3000人。
多技術(shù)路徑布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)
數(shù)據(jù)顯示,在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革及應(yīng)用環(huán)境變化下,公司重點(diǎn)投入清潔技術(shù),2022年清潔技術(shù)研發(fā)投入3億元,獲得清潔技術(shù)專利193個(gè),遠(yuǎn)超2020年的19個(gè)和2021年的46個(gè)。
公司積極推進(jìn)“智能制造、綠色制造、高端制造”,布局新能源汽車產(chǎn)業(yè),全面布局純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三大技術(shù)路線,重點(diǎn)打造自主研發(fā)差異化電驅(qū)橋系列產(chǎn)品。報(bào)告期內(nèi),公司新能源重卡、輕卡在多地實(shí)現(xiàn)批量銷售。
在氫燃料領(lǐng)域,公司2022年聯(lián)合濰柴動(dòng)力(000338)發(fā)布國(guó)內(nèi)首臺(tái)商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)重卡。該款車型有效熱效率達(dá)41.8%,污染物排放低,且對(duì)氫氣燃料純度要求較低,可廣泛應(yīng)用于港口、城市、電廠、鋼廠、工業(yè)園區(qū)等特殊運(yùn)輸工作場(chǎng)所,對(duì)實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色升級(jí)具有重要意義。
引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展
在國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的大背景下,探索節(jié)能減排、綠色可持續(xù)發(fā)展是擺在制造業(yè)面前的重要課題。在這一方向上,中國(guó)重汽實(shí)施指標(biāo)量化管理,多項(xiàng)工作成效顯著。
2022年,公司萬元工業(yè)產(chǎn)值能耗指標(biāo)完成值16.8kg標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元,小于目標(biāo)值22kg標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元;公司還達(dá)成了百萬營(yíng)收COD排放量同比降低5%、百萬營(yíng)收氨氮排放量同比降低10%、百萬營(yíng)收固廢/危廢同比降低2%等減排目標(biāo)。此外,公司2022年在天然氣、柴油、電力等能源使用上均較2021年大幅下降。
公司每年設(shè)置用于節(jié)能研發(fā)、技術(shù)改進(jìn)、設(shè)備更新等工作的專項(xiàng)資金,推進(jìn)重型汽車領(lǐng)域低碳技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。2022年,公司子公司濟(jì)南輕卡公司新建光伏電站,該項(xiàng)目于2022年9月30日并網(wǎng)發(fā)電,截至報(bào)告期末,共計(jì)發(fā)電59.38萬kWh。報(bào)告顯示,2022年,中國(guó)重汽光伏發(fā)電量、自用量均為598萬度。
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