(資料圖片)
近日,3輛智能無(wú)人駕駛水平運(yùn)輸車在湖北港口集團(tuán)陽(yáng)邏港二期碼頭投入試運(yùn)營(yíng)。該無(wú)人駕駛集裝箱卡車通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)通信定位,實(shí)時(shí)接收并精準(zhǔn)執(zhí)行運(yùn)輸指令,同時(shí)根據(jù)周邊環(huán)境自動(dòng)做出微調(diào)、避讓等動(dòng)作,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化集裝箱碼頭智能管控高效作業(yè)。近年來(lái),陽(yáng)邏港加快推進(jìn)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),今年從遠(yuǎn)程控制龍門吊到碼頭岸橋自動(dòng)化再到無(wú)人駕駛集卡,陽(yáng)邏港實(shí)現(xiàn)了“智慧港口2.0”模式運(yùn)營(yíng)。
(湖北日?qǐng)?bào)全媒記者柯皓通訊員郭彬攝)
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