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荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（通訊員 張旭）12月以來(lái)，氣溫持續(xù)下降，武漢最低溫多在-2℃左右。但仍有這樣一群人，身著橘色背心頂著嚴(yán)寒和大風(fēng)在武漢三環(huán)線的立交橋、高架橋上忙碌著，守護(hù)著橋梁的安全，他們就是漢陽(yáng)市政養(yǎng)護(hù)人員。

12月13日上午9點(diǎn)，高架上寒風(fēng)凜凜。在三環(huán)線孟家鋪立交橋上，漢陽(yáng)市政巡查人員正在仔細(xì)檢查橋梁路面是否有積水或者結(jié)冰，各處設(shè)施是否存在損壞，包括排水管、截水槽是否堵塞漏水，橋梁伸縮縫是否松動(dòng)和破損，聲屏障是否缺損，橋墩是否破損、露筋，支座是否變形，鉸縫是否脫離。

12月18日上午8點(diǎn)，漢陽(yáng)市政巡查人員發(fā)現(xiàn)鸚鵡立交YA匝道出現(xiàn)結(jié)冰打滑的現(xiàn)象后立刻上報(bào)，隨后便安排人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，10點(diǎn)在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)行了安全打圍后，開(kāi)始了對(duì)結(jié)冰路段進(jìn)行撒鹽除冰，而這也僅僅是日常巡查的一個(gè)縮影。

“武漢三環(huán)線上建有立交橋、高架橋共42座，從今年年初開(kāi)始，我們每天都會(huì)安排專(zhuān)人對(duì)這些橋梁及相關(guān)附屬設(shè)施進(jìn)行檢查，可以說(shuō)是風(fēng)雨無(wú)阻。”現(xiàn)場(chǎng)巡查負(fù)責(zé)人張宇杰笑著說(shuō)道，“辛苦是肯定的，但是責(zé)任重大。我們要非常仔細(xì)地檢查，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，才能把安全隱患一一消除，保障居民出行安全。”

在三環(huán)線西段高架上，漢陽(yáng)市政巡查人員李國(guó)濤重點(diǎn)檢查了橋梁伸縮縫是否存在異常。據(jù)介紹，橋梁伸縮縫是調(diào)節(jié)由車(chē)輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。隨著長(zhǎng)時(shí)間的行駛車(chē)輛，有可能造成伸縮縫梳齒板翹起，造成行車(chē)隱患。一般情況下，巡查人員除了觀察伸縮縫是否出現(xiàn)被損壞或堵塞等情況外，還會(huì)通過(guò)聽(tīng)車(chē)輛通過(guò)橋梁時(shí)的聲音來(lái)辨別伸縮縫是否有故障。

李國(guó)濤還表示，由于三環(huán)線白天車(chē)流量較大，如果確定橋梁伸縮縫需要維修，會(huì)安排人員在夜間22：00到次日凌晨06:00施工，包括切邊、混凝土鑿除、基層清理、鋼筋綁扎、焊接、澆筑快干水泥、收面等工序，確保橋梁行車(chē)舒適性和安全性。

用眼看、用手摸，用尺量、用錘敲……往往一天下來(lái)，他們要檢查的橋梁重點(diǎn)部位高達(dá)幾百處，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題便及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。即便在大風(fēng)嚴(yán)寒的這段時(shí)間里，漢陽(yáng)市政仍每天出動(dòng)幾十人對(duì)三環(huán)線上橋梁進(jìn)行巡查、維修、養(yǎng)護(hù)，用汗水為市民的出行保駕護(hù)航。

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