小龍蝦散落一地。

(資料圖片)

紅網(wǎng)時(shí)刻新聞5月16日訊（記者 陳奧男 通訊員 劉白楊 臧甜）“快去撿小龍蝦！”5月15日上午10時(shí)左右，一名司乘人員在湖南高速集團(tuán)岳陽(yáng)分公司冷水鋪收費(fèi)中心內(nèi)廣場(chǎng)大喊，稱高速公路上滿地都是小龍蝦。

正在收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)巡查的站長(zhǎng)朱亞昌和副站長(zhǎng)宋美麗立即上前詢問(wèn)情況，該司乘人員說(shuō)道：“我剛剛下高速時(shí)看到匝道上一輛運(yùn)小龍蝦的貨車把貨物甩了出去，滿地都是小龍蝦。”

聞言，朱亞昌立即提高警惕，第一時(shí)間通知現(xiàn)場(chǎng)上報(bào)監(jiān)控室和路產(chǎn)大隊(duì)，隨后教育該司乘，高速公路發(fā)生翻車事故十分危險(xiǎn)，切不可再像剛才一樣吆喝其他人員哄搶貨物。

想到匝道距離收費(fèi)站不遠(yuǎn)，為保障事故車輛和司機(jī)的安全，兩名站長(zhǎng)請(qǐng)示監(jiān)控分中心后，穿上反光背心，拿上工具，逆行上高速，準(zhǔn)備前往匝道展開(kāi)救援。

到達(dá)事故點(diǎn)后，見(jiàn)慣“大場(chǎng)面”的兩位站長(zhǎng)也被眼前景象驚呆了。只見(jiàn)一輛小型貨車?？吭趹?yīng)急車道上，滿地爬的小龍蝦像是給匝道鋪上了“紅地毯”，還有的小龍蝦正在往匝道旁的草叢里爬。事故點(diǎn)是一個(gè)彎道，許多車輛經(jīng)過(guò)時(shí)都不得不緊急剎車，情況十分危急。

朱亞昌立即將帶來(lái)的反光錐桶擺放在事故點(diǎn)后方150米處，為了保障司乘人員生命安全，朱亞昌又遞給司乘人員一件反光背心，并提醒司機(jī)道：“貨物固然重要，但安全更重要。”

隨后，兩位站長(zhǎng)便和司機(jī)一起“拯救”小龍蝦。經(jīng)溝通得知，司機(jī)在下匝道時(shí)沒(méi)有及時(shí)減速，車輛由于慣性甩出十幾箱貨物。經(jīng)過(guò)幾個(gè)人40分鐘的努力，最終搶救回來(lái)六七箱，被過(guò)往車輛碾壓的、爬到草叢里的和掉到護(hù)坡下面的小龍蝦已無(wú)法救回。據(jù)悉，損失的小龍蝦約800余斤，價(jià)值8000余元。

杭瑞高速君山至冷水鋪路段，每年到了吃小龍蝦的季節(jié)都會(huì)發(fā)生幾起運(yùn)蝦貨車翻車事故，小龍蝦在高速公路上滿地爬的景象也屢見(jiàn)不鮮。究竟是什么原因?qū)е逻@個(gè)路段運(yùn)蝦車翻車事故頻發(fā)呢？

近年來(lái)，依托得天獨(dú)厚的山水資源，岳陽(yáng)市大力發(fā)展龍蝦產(chǎn)業(yè)。岳陽(yáng)小龍蝦具有貨源產(chǎn)量大、市場(chǎng)口碑好、供應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)、產(chǎn)品品質(zhì)高等特點(diǎn)，而其中80%的小龍蝦被銷往全國(guó)各地，給“吃貨”們解饞。小龍蝦在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中需要保證水分充足、氧氣充足，運(yùn)蝦車又多是輕型小貨車、皮卡車甚至面包車，多拉快跑。于是不少司機(jī)為了減少運(yùn)輸過(guò)程中的損失，常常不顧安全，超載運(yùn)輸，超速行駛，存在較大安全隱患。

岳陽(yáng)高速溫馨提示運(yùn)輸鮮貨產(chǎn)品的駕駛員：在運(yùn)送貨物時(shí)，不要急于趕路，送貨固然重要，但道路千萬(wàn)條，安全第一條。

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